Sie werden ständig getroffen. Es war einfach nicht kritisch. Bisher. Als ich nach der Rückgabe auf den äußeren Teil der Hubble WFPC2-Kamera schaute, sah ich eine große Anzahl großer und kleiner Vertiefungen in der Farbe und im darunter liegenden Aluminium, die durch Trümmer getroffen wurden. Unten sehen Sie ein Bild dieser Oberfläche, nachdem alle diese Stellen für die Analyse entkernt wurden. Beachten Sie, dass die Kerne viel größer sind als die beschädigten Bereiche, aber Sie erhalten zumindest eine Vorstellung von der Anzahl der Treffer. Es befand sich 15 Jahre lang im Orbit.

Die Größe der verschiedenen Dinge, die kollidieren können, ist im Verhältnis zum verfügbaren Platz "klein".

Vergrößern Sie die Oberfläche und erhöhen Sie das Kollisionsrisiko. Ein Tether-Experiment auf dem Shuttle, das 12 Meilen lang war, riss, möglicherweise aufgrund einer Kollision im Jahr 1996.

Die Solarflügel der Raumstation haben kleinere Trümmertreffer registriert Ich denke.

Die Shuttle-Fenster haben im Laufe des Jahres Trümmer getroffen, aber sehr kleine, die nicht durchgebrochen sind.

Wie Gerrit kommentiert, ist der Platz wirklich groß. Satelliten sind im Allgemeinen im Vergleich sehr klein. Die Wahrscheinlichkeit, dass sich zwei winzige Dinge in riesigen Räumen treffen, ist ziemlich gering, aber nicht unmöglich. Somit erhöht sich die geringe Anzahl von Treffern.

Leider erhöhen Sie die Anzahl von Objekten, die Größe von Objekten und die Wahrscheinlichkeit steigt.

Laut diesem Artikel - http://www.space.com/5542-satellite-destroyed-space-collision.html - gab es bis jetzt nur 4 Kollisionen mit Weltraummüll 2009 führte nur einer dazu, dass ein Satellit zerstört wurde. Ich vermute, dass es dort eine Frage der Definitionen gibt: Kollisionen mit ausreichend kleinen Objekten, die sich in ähnlichen Umlaufbahnen bewegen (und somit mit ähnlichen Geschwindigkeiten, was zu einem sehr niedrigen Delta-v führt), könnten kaum wahrnehmbar sein.

Was, denke ich, lässt die Frage offen, ob die niedrige "tatsächliche Kollisionsrate" darauf zurückzuführen ist, dass die Gefahr nicht wirklich so groß ist oder dass die Menschen aktiv daran arbeiten, Kollisionen zu vermeiden.

Berichten zufolge überwacht die US-Regierung 18.000 Teile von Weltraummüll (eine Nummer, die ich gerade aus demselben Artikel erhalten habe) ertönt auf den ersten Blick, als gäbe es da draußen eine riesige Menge an Trümmern. Aber der Weltraum ist ein großer Ort. Es gibt viel mehr als 18.000 Dinge, denen Sie auf US-Autobahnen begegnen könnten, zwischen anderen Autos, Fußgängern, Tieren, Gegenständen, die von der Ladefläche von Lastwagen fallen usw. Diese haben sicherlich Schäden und Todesfälle verursacht, aber sie haben keine US-Autobahnen gemacht so gefährlich, dass es unbrauchbar wird. (Und ja, mir ist klar, dass es viele Möglichkeiten gibt, wie "totes Stinktier mitten auf der Straße" und "10 cm großes Objekt, das im Weltraum herumfliegt" nicht dasselbe sind. Die Analogie ist alles andere als perfekt, aber ich Ich denke, es ist gültig genug, um meinen Standpunkt zu verdeutlichen.)

Ja, Raumfahrtagenturen (in meinem Fall ESA) können Objekte verfolgen, die größer als 10 cm sind. Wenn das Kollisionsrisiko besteht, wenden wir ein CAM (Collision Avoidance Manoeuvre) an.

Wenn sich ein Objekt in der Umlaufbahn befindet, befinden sich alle anderen Objekte in seiner Neigung und Höhe ebenfalls in der Umlaufbahn und bewegen sich mit derselben Geschwindigkeit. daher treffen sich die 2 Objekte nie. Alle Satelliten darüber bewegen sich langsamer und diejenigen darunter bewegen sich schneller, um ihre relativen Umlaufbahnen stabil zu halten.

Die einzigen ernsthaften Bedrohungen für Satelliten sind Asteroiden, die auf einer Abwärtsbahn in unsere Atmosphäre eindringen. Die Wahrscheinlichkeit, dass einer dieser Satelliten mit einem Satelliten im Orbit kollidiert, ist jedoch mangels eines weniger klischeehaften Begriffs astronomisch gering.

Soweit von Menschen verursachte Trümmer im Orbit eingeschlossen werden? Es gibt wirklich nicht viel davon. Booster-Raketen werden weggeworfen und fallen harmlos in die Atmosphäre. Abgesehen von einigen kleinen Entkopplungsbits oder vielleicht sogar Werkzeugen, die von Astronauten fallen gelassen werden, die EVAs im Orbit durchführen, gibt es sehr wenig Grund zur Sorge.