Bermuda war eine der Verfolgungsstationen für das Mercury-Programm. Bermuda war kritisch, da es einen guten Blick auf einen Großteil der Aufstiegsbahn hatte. In diesem Bild werden alle Verfolgungsstationen zusammen mit einem der Mercury-Flugwege angezeigt. BDA = Bermuda.

Anforderungen. Zu Beginn des Entwurfs des Mercury-Systems wurde es als obligatorisch angesehen, Informationen in Echtzeit zu erhalten und eine sofortige Berechnung und Anzeige der Missionsdaten vom Start bis zur Landung zu ermöglichen. Um diese Anforderungen zu erfüllen, waren neue Datenübertragungsgeräte und Computerperipheriegeräte erforderlich. Ein neues Konzept für die groß angelegte Echtzeit-Datenverarbeitung war erforderlich, um die Berechnungen auf einen Computerzyklus abzustimmen und die Prioritäten der automatisch durchgeführten Berechnungen zu verwalten.

In allen Phasen der Mercury-Mission war dies der Fall Es ist wichtig, dass die vielen verschiedenen Berechnungsformen mit exakter Genauigkeit durchgeführt werden und die Daten fast sofort verfügbar sind. Beispielsweise mussten die Computer innerhalb von Sekunden nach dem Abschalten der Trägerrakete und dem Einsetzen des Raumfahrzeugs in die Umlaufbahn Daten auf der Grundlage von Verfolgungsinformationen bereitstellen, um zu bewerten, ob die Mission fortgesetzt werden darf oder nicht.

Zu Beginn des Mercury-Programms war keine Echtzeit-Computerverbindung zwischen Bermuda und den USA verfügbar oder zumindest keine mit ausreichender Übertragungskapazität, z Radardaten in die USA. Also mussten sie einige der Flugsteuerungsentscheidungen in Bermuda treffen, anstatt alles von den USA aus zu leiten.

Bevor das Bermuda-U-Boot-Kabel installiert wurde, wurde beschlossen, den Goddard-Cape Canaveral-Komplex durch eine sekundäre Computerstation auf Bermuda zu ergänzen. Dort wurde ein IBM 709-Computer installiert, der die Eingaben der Radargeräte Bermuda FPS-16 (Radar) und Verlort empfing. Bermuda hatte zwei Aufgaben: Es diente während der Startphase als Backup-Fernsteuerungszentrum und danach als Tracking-Site. Insbesondere wurden die folgenden Rechenaufgaben ausgeführt:

1. Bereitstellung aller erforderlichen Flugbahninformationen zum Ansteuern der Anzeigegeräte im Bermuda-Kontrollzentrum.
2. Berechnete ein unabhängiges Go-No- Gehen Sie beim Einfügen basierend auf Bermuda-Daten vor.
3. Berechnete Retrofire-Zeiten, die im Falle eines Abbruchs verwendet werden, um das Raumschiff in einem der ausgewiesenen Wiederherstellungsbereiche zu landen.
4. Berechnete verfeinerte Landepunkte für mehrere Abbruchfälle.
5. Berechnete Umlaufbahnmerkmale.
6. Nach dem Einsetzen an Goddard gesendete Bedingungen.
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Nachdem das U-Boot-Kabel im April 1962 installiert wurde, Der Bermuda-Computer wurde entfernt und alle oben aufgeführten Berechnungen wurden auf den Goddard-Computern programmiert.