Frage:
Wie steuert ein einzelner SRB die Einstellung?
IT Bear
2017-03-21 12:03:36 UTC
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Die Ares IX war ein Testflug aus dem Constellation-Programm für von Ares I gestartete Orion-Kapseln mit Besatzung.

Ares I-X max q

Wenn Raketenmotoren mit Flüssigbrennstoff kardanisch werden können, wie steuern Raumfahrzeuge mit Feststoffraketenmotor ihre Fluglage, insbesondere wenn direkt nach der Zündung ein "Pad-Vermeidungsmanöver" durchgeführt wird ?

Ich kann mich nicht ganz entscheiden, ob dies ein Duplikat ist oder nicht, aber es handelt sich um dieselbe Rakete (Ares IX) * und * die Antworten auf die bestehende Frage * diskutieren *, wie die Einstellungskontrolle in SRBs erreicht wird, aber nicht mit derselben Tiefe als die Antworten hier. Also werfe ich das in die Überprüfungswarteschlangen und wir werden sehen, wie es abschneidet (kein Wortspiel beabsichtigt) ...
Wenn wir dies aus dem Anwendungsbereich insbesondere einzelner SRBs betrachten, im Gegensatz zu Strap-On- oder Ganged-SRBs, bietet sich die Gelegenheit, insbesondere die Rollkontrollbehörde zu erörtern, die in einer Antwort enthalten ist. Möglicherweise ist eine Bearbeitung der Frage, um ihren Umfang geringfügig zu optimieren, nützlicher als das Schließen und Umleiten zur anderen Frage.
Ich bin damit einverstanden, dass das Problem der Rollkontrolle dies zu einem Nicht-Duplikat macht.
@MichaelKjörling Das Einfügen von Dingen in die Überprüfungswarteschlangen ist ein guter Weg, um Dinge ohne angemessene Berücksichtigung zu schließen. Zu Recht oder zu Unrecht neigen die Leute dazu zu denken, dass Michael Kjörling denken muss, dass es geschlossen werden sollte, selbst wenn Sie einen Kommentar hinterlassen, der dies bestreitet. Ich denke nicht, dass Dinge von irgendjemandem in Überprüfungswarteschlangen gestellt werden sollten, außer von jemandem, der * ziemlich sicher * ist, dass sie geschlossen sein sollte und artikulieren kann, warum er sich so fühlt. Was ist der Nutzen einer * ambivalenten Nominierung *? Wenn Sie sich nicht sicher sind, lassen Sie es einfach in Ruhe. Es ist nicht so, dass Sie eine wertvolle Gelegenheit verloren haben, etwas zu schließen.
@MichaelKjörling die andere Frage betrifft das Schubvektorieren von SRBs - * den auf anderen Raketen montierten Boostern *. Die Verwendung eines eigenständigen SRB wird nur als Hintergrund erwähnt. "* Hier habe ich gesehen, dass ein bestimmter SRB Schubvektor hat - ist es ungewöhnlich, dass SRB im Allgemeinen Schubvektor haben? *" Dies sind wirklich klar unterschiedliche Fragen und haben deutlich unterschiedliche Antworten. Hier geht es speziell um SRBs als eigenständige Trägerraketen, und es geht eindeutig um SRBs im Allgemeinen. Hätte sich die Zeit nehmen sollen, es zu lesen, bevor ich es in den Handschuh "geworfen" habe.
Feststoffraketen können auch kardanisch sein!
Drei antworten:
Organic Marble
2017-03-21 17:22:11 UTC
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Der Ares 1-X verwendete das serienmäßige Shuttle-Programm SRB Thrust Vector Control (TVC) - mit Hydrazin betriebene Antriebe trieben Hydraulikpumpen an, die Aktuatoren antrieben, die die Düse kippen und schaukeln konnten, und die ein flexibles Lager in ihre Konstruktion einbezogen hatten.

enter image description here

enter image description here (Bilder aus "Space Shuttle", Jenkins, Ausgabe 1992, S. 263 und hier - S. 2.13-48 des verknüpften PDF)

Im Gegensatz zum Shuttle-System mit seinen 2 SRBs kann ein einzelner SRB mit Gelenkdüse jedoch keine Rollkontrolle bieten, sondern nur Nick- und Gierbewegungen . Auf Ares 1-X waren also 2 einzigartige Module mit hypergolischen Triebwerken (abgeleitet von der Peacekeeper-Rakete) montiert, um die Steuerung in der Rollachse zu ermöglichen.

enter image description here

(Bild von hier)

Referenz: https://en.wikipedia.org/wiki/Ares_I-X#Roll_control_system

Sehr schöne Grafik!
le_daim
2017-03-21 12:57:59 UTC
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Feststoffraketen-Booster-Düsen können kardanisch sein. Wenn Sie den SRB des Space Shuttles nehmen:

Jeder SRB hatte zwei hydraulische kardanische Servoaktuatoren, um die Düse nach oben / unten und von einer Seite zur anderen zu bewegen. Dies ermöglichte eine Schubvektorsteuerung, um das Fahrzeug in allen drei Achsen (Rollen, Neigen und Gieren) zu steuern.

Weitere Erläuterungen zu diesem Wikipedia-Artikel, Wo ich dieses Bild gefunden habe: Moments generated by different thrust gimbal angles

Außerdem können Raketen mehrere Geräte an Bord nehmen, wie:

Beide Antworten auf die Frage [Ist es ungewöhnlich, den Schub von einem SRB zu übertragen?] (Http://space.stackexchange.com/q/14992/12102) sind ebenfalls informativ.
@uhoh absolut. Der SE-Algorithmus für "verknüpfte Frage" ist ziemlich genau
Ich denke, `Linked` spiegelt nur Dinge wider, die * bereits * tatsächlich verknüpft wurden. Meinst du "verwandt"? Manchmal werden beide Kategorien angezeigt, manchmal nur die eine oder andere. Ich habe eine Weile gebraucht, um das herauszufinden.
@uhoh Sie haben absolut Recht. Kein Algorithmus mit der "verknüpften Frage, aber Michael Kjörling kommentiert die Frage :) Wie auch immer, der Algorithmus" verwandte Fragen "ist jedoch nicht schlecht.
Ohsin
2017-03-21 22:35:47 UTC
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Abgesehen von einer betätigten Düse kann ein Inertgas oder eine reaktive Flüssigkeit in die Düse eines SRB injiziert werden, um das Abgas dynamisch abzulenken oder zu formen, wodurch der Schub vektorisiert wird.

ISROs Polar Das Satelliten-Trägerraketen (PSLV) verwendet Strontiumperchlorat aus N2-Drucktanks, die an einer Seite des Kerns angebracht sind, die durch eine Reihe von Injektoren um die Auslassdüse in den SRB-Auspuff eingeführt wird. Das SITVC-System (Secondary Injection Thrust Vector Control) wird auf Seite 8 der Ausgabe von Space India vom Oktober 92 bis März 93 ( Online-Ansicht) gezeigt und unten gezeigt, wo Ingenieure zu sehen sind Arbeiten am Injektorring nahe der Oberseite der Düse.

SITVC Injectors around exhaust nozzle

SITVC ist auch auf einigen der Strapon-SRBs von PSLV vorhanden. zwei Strapons (PSOM-4,5) in PSLV-XL und einer in PSLV-G.

enter image description here

In ähnlicher Weise wird eine N2O4-Flüssigkeitsinjektion durchgeführt Die Schubvektorkontrolle (LITVC) wurde auf Titan IIIC verwendet

"... zahlreiche Einspritzdüsen rund um die Auspuffdüse vorhanden (siehe folgende Ausgabe von Space India, Okt. 92-Mar-93, Seite 8)" Ich sehe auf den Fotos auf Seite 8 nicht viele Einspritzdüsen, aber ich würde es wirklich tun würde gerne! Werden sie woanders gezeigt? Ich sehe das: https://i.stack.imgur.com/1ytlV.png, aber es scheint etwas anderes zu sein (aber genauso interessant).
@uhoh Bild als Antwort hinzugefügt.
Das Bild der Injektoren ist in der Tat sehr schön.


Diese Fragen und Antworten wurden automatisch aus der englischen Sprache übersetzt.Der ursprüngliche Inhalt ist auf stackexchange verfügbar. Wir danken ihm für die cc by-sa 3.0-Lizenz, unter der er vertrieben wird.
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